如何設計機場航站（zhàn）樓照明之照明方式解析

如何設計機場航站樓照（zhào）明（míng）之照明方式解析

文章出處：99精品国产兔费观看久久99官網作者：上海99精品国产兔费观看久久99發表時間：2024-11-20

作為現代航空（kōng）運輸的重（chóng）要樞紐，機場航站樓照明設計不但關乎乘（chéng）客的舒（shū）適安全性，也與航站樓的功能（néng）性和美觀性相關。相比傳統機（jī）場照明項目，有著更高專業（yè）性要求。以下為大家分享（xiǎng）幾種國內外機場航站樓常用的燈光照明方式。

直接照明（míng）：

直（zhí）接照（zhào）明是航站樓較為常用的照明方式，在（zài）到達通道、低空候機區等空間場所，LED明裝筒燈無可視頻（pín）閃、發光均勻等特點，既打造了明亮（liàng）舒適的空間感，也強（qiáng）調了機場燈光對人的引導性。

間接照（zhào）明：

傳統機（jī）場通常采（cǎi）用間接照明，如大功率投光（guāng）燈，這些燈具安裝在天花（huā）頂棚上，通過反射來提供（gòng）照明。相比直接照明舒適（shì）性更高，但光效較低。然（rán）而，一些專家認為，非直接照（zhào）明對保護（hù）人眼效果更佳。例如，健康照明（míng）專家、研究員蔡建（jiàn）奇及其團隊在對比研究中發現，非直接照明的（de）表現優於直接照明。三（sān）思發射式發光技術（shù）就是一種獨特的非直接照（zhào）明方式。

混（hún）合照明（míng）：

混合照明即（jí）通過（guò）直接照明（míng）與間接照明結合，利用間接照明來表現建築結構的形態特點與風格，用直接照明來補充以及完（wán）成功能性照明的需求。

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