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盡管當前全國各地正在積極開展智慧公路建設,但(dàn)目(mù)前的智慧高速公路建設仍然缺乏規範性、指導性技術文件。現階段主要問題在於:
1)缺乏頂層設計。智慧公路作為新(xīn)型基(jī)礎設施,其(qí)特征、屬性、形態和傳統基建有很大區別,存在複雜技術的融合應用,是龐大的係統工程,需要理論體係、技術體係的研究作為建設的指引,及頂層設(shè)計把控發展方向。
2)缺少標準。現行標準體係還未覆(fù)蓋智慧化提升所需的內容,省內已發布智慧高速、智慧公路建(jiàn)設指南,對於智(zhì)慧公(gōng)路(lù)的(de)建設起(qǐ)到很好的引領作用,但在具體項目層麵,缺少設計規範,智慧(huì)公路的(de)建設規模約(yuē)定、係(xì)統功能(néng)的詳(xiáng)細要求、裝備的具體技術要求(qiú)有待完善。
3)智慧化場景效果有待評估。智慧公路仍處在探索階段(duàn),省內、國內(nèi)對於智慧化場景進行了探索,這些場(chǎng)景對於安全(quán)、效率增效有多大,有待於觀察和評估(gū),根據評估的情況優化改進。
4)建設投資缺乏保(bǎo)障。由於缺少標準約定,對於建哪些,規模(mó)多大,在規範遵循方麵沒有依據,設計隻能根據(jù)項目的需要考慮建設(shè)內(nèi)容(róng),項目的(de)建設投資一般考慮規範(fàn)約定的建(jiàn)設內容,對於智慧化提升部分沒有更多資金投入。
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